再度降价1500元!光阳降出性价比,但震动异响问题能忍吗?
“14380元就能买到带ABS+TCS的150水冷踏板,可后视镜抖到看不清后车,这便宜你敢捡吗?”
“14380元就能买到带ABS+TCS的150水冷踏板,可后视镜抖到看不清后车,这便宜你敢捡吗?”
上一篇文章《面对本田,超限战或可拯救豪爵》,给豪爵出了个主意,在正面硬杠没有优势的情况下,可以采用超限战,积极发展摩托车混动技术、出品自动挡跨骑、同等排量摩托配置更大的油箱这三项策略,弱化发动机的核心作用,去和本田竞争。
2025年上半年,燃油摩托车市场逆势增长,销量同比大涨16.47%至904万辆。头部企业座次洗牌,新大洲本田掉出前三,大长江集团以121.34万辆销量稳坐头把交椅,隆鑫、宗申分列二三位,行业集中度进一步提升。
大家好,我是摩托青年,摩托市场这回真的杀疯了!价格战已经从“内卷”升级为了“全面降价”,从50cc小踏板到公升级巡航,没有一个级别逃得过,你现在用125的预算能买150,用150的预算直接上250……这场由国产带头、豪爵跟进的降价潮,到底还会卷多久?接下来我们
各位摩友们好,现在的摩托车车型五花八门,但真正值得闭眼入的却不多,今天我们就来盘点5款人气爆棚、口碑炸裂的车型,从通勤代步到长途摩旅,从新手入门到老摩友,或许还有很多摩友现在的坐骑!
2025年刚一开年,摩托车市场就迎来一波剧烈的价格震荡。豪爵率先出手,TR300系列大幅下调价格,都市版和旅行版起售价降至21980元,直接降价1700元。而这并非个例,本田、川崎、铃木等其他主流品牌也纷纷跟进,全面加入价格厮杀。其中本田中排量车型全线调价,最
各位摩友们,来看看 2025 年 8 月 ADV 车型人气榜,这些能驰骋远方的座驾谁最受欢迎。第五名:春风 700MT,人气指数 13.7 万,厂商指导价:¥29,980-33,680
2025年8月车型销量榜出来了,五羊本田NWT150成了最大黑马。这车8月刚上市就卖爆了,首日预定量破1.5万台,官网服务器直接崩了。豪爵UHR150和新大洲本田NS150GX这些老牌热门车全被它甩在后面。
最近,豪爵和无极两大品牌接连放出大招,一场激烈的内卷大潮正汹涌袭来。豪爵在前段时间连续4次降价,其决心和力度空前未有,而如今无极也迅速跟进,从9月1号开始,自家的SR150S跟SR250GT都推出了送1000元大礼包的活动,礼包内容丰富,既可以是实用的头盔装备
最新消息说,豪爵UHR350可能不用等到明年,今年年底就能和大家见面,这本身就是个好消息。等车最磨人,能早一天都是赚到。更关键的是,风传它的售价可能很有惊喜,大概在3万3左右。
最近豪爵UHR150突然连降五次价,现在最低能到一万两千九百块。这和五羊本田、新大洲本田推出150cc踏板车有很大关系,抢市场抢得挺凶。有的经销商干脆把新车当二手车卖,免购置税还能便宜四百块。
第一轻骑铃木UY125、平均每月(8个月)销稳定在8500台以上。这款车堪称“配置减法大师”:没有ABS、无智能仪表……9980-10580元的价格单看配置确实不算划算。但它能霸榜多次,靠的是那颗“万金油”发动机——动力输出线性,市区通勤超车不费劲;百公里油耗
近年来,中国摩托车行业正经历着从传统代步工具向休闲娱乐生活方式的深刻转型,一场关于速度、激情与自由的道路革命正在悄然发生。根据摩托范方面最新公布的2025年8月摩托人气排行榜数据显示,近一周内人气榜单断崖式领先的车型是张雪机车,第二第三都是本田旗下的踏板车型,
2025年8月车型人气榜榜首不是豪爵的热门踏板车型UHR150,也不是预售就破2万台的新大洲本田NS150GX,竟然是这款五羊本田旗下首款150平台车自发布以来热度居高不下,发布首日就实现预定15015辆,甚至因为消费者热情过高,导致官网预定系统崩溃的五羊本田
我是本田的忠实粉丝,第一时间知道2025款PCX160上市,售价为19990元,对比老款车型降价3000元,但是,PCX因为排量被界定为160cc,因此在国内是要交购置税的,落地价达到2万多,不过酝酿了两个多月,我还是提了这款车型。
自五羊本田和新大洲本田的150踏板来了之后,豪爵的压力大大增加,导致售价一降再降,如今降价到13380起,甚至有的地区经销商将展示车以“0公里二手车”形式出售,免购置税后实际到手价仅12900元,是平踏UHR150和四气门版本即将来袭吗?
逆向研发的350单缸水冷发动机,最大功率24千瓦、最大扭矩32牛米。据友商透露UHR350的三年打磨期投入超行业标准,十万公里全路况测试涵盖青藏高原、极寒黑河、海南高温,传动系统专项耐久性提升30%。
在竞争激烈的150踏板摩托车市场,五羊本田NWT150的登场,无疑如一颗投入平静湖面的石子,激起层层涟漪。这款车自曝光以来,便吸引了众多摩友的目光,它究竟有何过人之处?又将在市场中掀起怎样的波澜?
这款车型的核心竞争力源自其搭载的350cc单缸水冷发动机尽管延续了豪爵逆向研发本田NSS350的技术路径,但在关键参数上实现了突破,24千瓦的最大功率与32牛·米的峰值扭矩,已小幅超越本田佛沙350的原版动力数据。
飞鹰,在摩托车模仿的道路上是越走越远;以前是逮着雅马哈使劲薅,如今又盯上本田了,还别说,看着还挺像那么回事呢!关键是价格!价格!价格!只要5380起!还是平踏!